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Die Dampfbahn Fränkische Schweiz (DFS)

wurde 1974 gegründet, als die Stillegung der Strecke von Ebermannstadt nach Behringersmühle abzusehen war und einige Eisenbahnfreunde der Umgebung sich entschlossen, dieses landschaftlich sehr schöne Streckenstück zu erhalten. Daher wurde die Strecke nach Behringersmühle, kurz hinter dem Bahnhof Ebermannstadt beginnend, der DB 1978 abgekauft.

1980 konnten die ersten Fahrten mit dem von der Regentalbahn AG erworbenen VT 1 nach Behringersmühle absolviert werden, später wurde auch die Garnitur aus dreiachsigen Umbauwagen von einer Köf II gezogen.

1983 konnten dann die ersten Dampfzüge fahren, vorerst allerdings nur bis Muggendorf, da für den Rest der Strecke zunächst noch ein Feuerschutzstreifen angelegt werden musste.

Lok 2 im Bf. Ebermannstadt am 24.07.1983
Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg
Die Fahrten wurden von Anbeginn ein voller Erfolg. Mittlerweile besitzt die Dampfbahn Fränkische Schweiz viele neue Triebfahrzeuge und Waggons. Immer wieder finden auch Sonderfahrten anderer Museumsbahnen auf der Strecke statt.
2007 kostet eine Rückfahrkarte in der zweiten Klasse für die Gesamtstrecke nach dem Normaltarif 10 Euro, für Kinder von sechs bis elf Jahren die Hälfte.
Allerdings kann pro Erwachsenenfahrkarte ein Kind gratis mitfahren.
Auch gibt es Ermäßigungen beispielsweise für Touristen mit Kurkarte.

Diese Angaben sind ohne Gewähr, am besten informiert man sich hierüber ohnehin auf den Seiten des Vereins (siehe unten).



















In den ersten Jahren die einzige betriebsfähige Dampflok der DFS:
Lok 2 "Nürnberg", hier vor einem Zug nach Muggendorf am 31.07.1983

Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg

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In der Saison 1993 war Lok 1 mit dem Namen "Ebermannstadt" die standardmäßig vor den Dampfzügen eingesetzte Lokomotive. So stand sie auch am 22.08.1993 abfahrbereit mit einem Zug nach Behringersmühle im Bahnhof Ebermannstadt.

Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg

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Zug mit Lok 4 im Bahnhof Ebermannstadt am 08.09.2002

Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg

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64 491 (oder auch: Lok 8) am 21.05.2006

Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg

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Metamorphose einer Lok:

Lok 3, die Akkulok, war 1982 noch hellgrün und ...

Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg

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... wurde 1985 (Aufnahme vom 26.07.1985) einer Auffrischungskur unterzogen, aus der sie ...

Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg

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... in schönem Rot wieder hervorkam, wie diese Aufnahme vom 14.07.1989 zeigt.

Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg

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Am 26.11.1996 zeigte sie sich mit einem beigen Fensterband.

Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg

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Lok 5 der DFS war im Sommer 1982 noch eine richtige "Säcke-Köf". Erst später wurden Türen und Fenster eingebaut.

Aufnahme: Reinhard Tomforde, Hamburg

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Im Juli 1985 war Lok 5 mit einem Zug aus Richtung Muggendorf zurückgekehrt.

Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg

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VB 1 + VT 1 im Bf. Ebermannstadt im Sommer 1982

Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg

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Hier geht's zu den Seiten des Vereins

Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V.










Foto rechts: Zug mit Lok 2, von Muggendorf kommend im Stadtwald kurz vor dem Bahnhof Ebermannstadt am 24.07.1983

Aufnahme: Axel Tomforde, Hamburg

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Erstellt unter ebermannstadt.stadtbahnhof.de am 06.11.2001
Übernommen in www.bahnhofsbilder.de am 04.08.2003
Neugestaltet am 03.01.2007
Zuletzt geändert am 03.01.2007